Les travaux de rénovation de la gare Saint-Lazare, qui semblaient interminables, sont à peu près achevés. Je visite l’endroit en essayant de me souvenir de ce qui s’y trouvait avant, de ce qui y a changé, mais c’est assez difficile, non seulement parce que j’ai une mauvaise mémoire mais aussi parce que le remodelage d’un lieu fait oublier ce qu’il a été : on s’adapte rapidement au nouvel environnement jusqu’à chasser presque tout souvenir de l’ancien. Je remarque personnellement que c’est en rêve qu’il peut m’arriver de retrouver des lieux qui n’existent plus. (Article prélevé sur "le dernier blog") Sans surprise, la galerie des marchands ou la salle des pas perdus sont à présent beaucoup plus lumineuses et (c’est un minimum) plus propres qu’autrefois. Les accès au métro ne se font plus à la sortie des quais, droit au but, mais depuis des séries d’escalators orientés dans la longueur de la salle des pas perdus, qui forcent le voyageur pressé à faire des détours latéraux […]

Un intéressant documentaire sur les innovations techniques dans les gratte-ciel qui ont mené jusqu'au Burj Khalifa . . .

Un préjugé veut qu'il n'y ait pas de nouveaux emplacement humains sur Terre ceux-ci se constituant à proximité des litoraux. Cela a une certaine prégnance puisque 80% 1 de la population omndiale vit en bord de mer. Mais les villes qui ont le plus marqué l'Histoire ne sont pas en bord de mer (Paris, Londres, Berlin, Rome, Moscou, Petra, Bagdad, Madrid, Mexico, Bombay Delhi). Il y eut une période où les nouvelles capitales s'implantaient en bord de mer comme Lisbonne (remplaçant Coimbra), Saint-Petersbourg 2 suivie de sa soeur du Sud Odessa. La tendance s'est inverser par la suite si on pense à Brasilia, Yamoussoukro ou la nouvelle capitale sud-coréenne. En effet, le gouvernement sud-coréen édifie une seconde capitale, Sejong, à 120 km au sud de Séoul. La moitié des ministères y déménageront à partir de 2012 ; d'autres organismes publics seront disséminés dans le pays, en espérant y propager la richesse de la métropole. A propos de Séoul sur la vidéo en lien ici vous pourrez admirez […]

La Cité Industrielle Tony Garnier élabore les plans d’une cité idéale, appelée « Une Cité Industrielle », pendant son séjour à la Villa Médicis (1899-1904). Publiée en 1917, elle constitue une référence majeure dans l’histoire de l’architecture et de l’urbanisme du XXe siècle. Tony Garnier sera réprimandé à maintes reprises par l’Académie pour ne pas se consacrer entièrement à son sujet de recherche « Tusculum » : reconstitution d’une cité romaine. Il se consacre à des idées avant-gardistes en travaillant sur le projet de sa ville moderne, conçue pour environ 35.000 habitants. Comparée à une cité du travail, la « Cité Industrielle » de Tony Garnier reflète les idées fouriéristes. Tony Garnier l’établit sur un site que l’on pourrait localiser dans la région de Saint-Etienne (près de Saint-Chamont / Rive-de-Gier), fortement industrialisée en ce début de siècle. Allant à l’encontre des conceptions urbaines de son époque, l’architecte développe le concept du zonage en séparant dans sa […]

Anatxu Zabalbeascoa, historienne et journaliste au quotidien espagnol El Pais, propose dans les colonnes de l'édition du 10 avril 2011, à l'occasion de l'inauguration de la Cité de la Culture à Saint-Jacques de Compostelle, une longue interview avec Peter Eisenman. L'architecte s'explique, l'homme se confesse. Rares sont les moments d'une telle vérité. ContextePour accompagner l'article un encart intitulé 'La grande échelle pour être dans l'histoire' résume quelques informations essentielles : Né à Newark (USA) en août 1932, Peter Eisenman s'est formé dans les années 50 avec une légende, Walter Gropius. Connu internationalement pour sa vision provocante et monumentaliste (la grande échelle comme il l'appelle) de l'architecture, il livre ces dix dernières années l'imposant Mémorial de l'Holocauste à Berlin et l'audacieuse et polémique Cité de la Culture. La Cité à Saint-Jacques de Compostelle a suscité de vives critiques, son coût initial de 108 millions d'euros étant passé à plus […]